城市管理豈能“各掃門前雪”
  近日有市民稱,舊鼓樓外大街和六鋪炕街交叉口的斑馬線只畫了一半,因該路口為東、西城分界處,他認為兩區相關部門“各掃門前雪”才導致斑馬線只畫一半。對此,西城交管部門予以否認。(12月22日《新京報》)
  路口冒出一半新一半舊奇怪斑馬線,實在有礙市容市貌。不管是什麼原因造成此種情況,交管部門都要趕緊改善。至於市民說的區縣交界處“各掃門前雪”的現象,在現實中並不少見。有媒體曾報道,安德里北街有近500米路段屬於東城區和西城區的“界街”。多年來,這一路段無人清掃,直至今年8月份,才終於迎來清潔工。另外,筆者平時外出途中,也曾多次發現,一些區縣交界處道路往往成為“棄兒”,不是路面損毀無人管,就是垃圾到處堆積;不是黑車猖狂,就是黑攤位滿街擺。
  其實,改變此種現象並不難,只需各區縣“家長”坐下來相互溝通,就一定能商量出最佳的合作方案來。
  □常俊曙(市民)
  公共自行車別騎上人行便道
  公共自行車如今是市民日常生活中再熟悉不過的交通出行工具了,無論是上班、上學,許多人都離不開它。
  可我發現,設置在人行便道上的公共自行車,許多人還車、取車後,就直接在行人便道上騎著車走,這給在便道上正常行走的市民帶來了很大的不便,也存在許多安全隱患。特別是早晚高峰在便道行走的行人和玩耍的兒童比較多。有些還公共自行車的人,在便道上騎著車不說,甚至還嫌行人礙事,催促在便道上正常行走的行人。
  我想在人行便道上設置公共自行車,本是方便市民出行,使出行變得更為便捷、快速,但在人行便道上騎著公共自行車的這種行為,既沒有真的方便自己,也不利於他人安全。
  □千蔚(職員)
  立水橋公交站被私家車霸占
  上周五晚上,坐公交車路過城鐵立水橋公交站,正奇怪公交車怎麼在路中間停車下客,就發現公交站上停滿了私家車,有的甚至在招攬客人。很明顯,有些是私家車在拉活兒。以前回家也經常遇到類似情況。
  這裡的公交站完全被占領了,不僅公交車停靠不方便,也給廣大乘客帶來了麻煩。東小口這一帶一直都是“腸梗阻”,每次坐公交車路過此地都被堵在路上,浪費不少時間。私家車隨意停在公交站上,應該也是造成此地擁堵的原因之一。
  希望有關部門能夠註意到此地的情況,及時採取有效措施。
  □胡英軍(市民)  (原標題:來信)
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